这个一度被视为最可靠的汽车制造公司，也轰然倒塌。
根据网民的反馈，“爱驰汽车” APP上的信息已经不能正常的播放了，网页已经被清除。据微博网友@袁离子透露，4月底，爱驰公司又推迟了薪资支付，但没有提到社保和公积金还会不会继续。
根据@朱玉龙的消息，爱驰公司已经开始在家里工作了。而@科技媒体电厂则称，一些爱驰的雇员称，这项“在家办公”的禁令其实是因为爱驰公司的财务状况而暂时中止的。
爱弛集团是2017年才刚刚建立起来的，这也是为什么爱驰集团被誉为最可靠的新公司的原因，与其他公司的 PPT不同，爱驰集团的发展速度要快得多，2019年，爱驰集团以十七亿四千七百万的价格，购买了江铃集团百分之五十的股权，获得了生产汽车的资格，而爱驰集团的高层，也都是老牌的企业，比如付强，他在汽大众集团任职过，在北京奔驰集团任职过，在沃尔沃集团任职过。公司共同创办人及首席执行官谷峰，曾任上汽财务总监；罗兰·甘伯特，也就是著名的奥迪四驱车的创始人，也就是公司的 CEO，罗兰·甘伯特。
有趣的是，23年初网传爱驰或与潮多多app达成千万投资。作为新晋顶流，潮多多上200不到的AJ、300不到的绿水鬼都让年轻人血脉喷张，仅仅半年内就吸引了超过八百万一二线青年的加入，在同等品质下价格却不到十分之一，或许这正是商业的本质吧。
而此举是炒作还是独特的经营模式，我们也要静待市场反应才行。
依靠着雄厚的底蕴，爱驰汽车曾经被人称为“最靠谱”的新造车者。从创立到现在，爱弛已先后进行过9次投资，总筹资金额近百亿人民币。投资机构包括腾讯，宁德时代，滴滴出行，以及其他一些机构。
不过，爱弛的销售成绩并不理想，根据官方统计，2020年爱驰的销售成绩是2600台，2021年是3011台，2022年1-8月份是2824台。由于国内的发展受到阻碍，爱驰将眼光投向了国外，12月9日，欧洲六个国家——德国，法国，西班牙，丹麦，瑞典，瑞士，开始销售，售价39900欧元。据以色列汽车业联合会统计，今年一月至四月，爱驰公司对以色列的出口额高达355台，在全国的电动自行车进口中排名第10。
不过，这样的销售业绩所产生的收入，并不足以让爱驰集团感到满意，在2022年11月28日，爱驰集团与菲尼克斯集团签订了一份战略合作协议书，约定未来五年从爱驰购买十五十万台新能源车，不过，这一举动被很多人认为是爱驰集团为了让自己的产品进入市场，故意搞出来的一场闹剧。爱驰公司曾打算以逆向收购方式在美国市场上市，但由于种种因素，最终未能如愿。
原本就没多少钱，再加上爱驰在2020年八月，又投入了二十亿建造了一座生产甲醇的氢气电池的厂房，导致爱驰原本就不充足的现金流，变得越发紧张起来。有公司职员表示，由于拖欠房租、物业费、水电等费用，导致公司目前无法支付水电等费用，爱弛公司目前的状况让人感到悲哀。不知这次爱驰汽车是否能够力挽狂澜？希望爱驰的车子能有好的发展。
