在山东临沂，很多人都知道有一个开轻客的女老板，叫王俊习。
她的公司业务由县城一步步扩大到全市，再到国内知名罐头品牌蒙水罐头的一级代理，王俊习的罐头生意这几年做的也是越发的红火，每天发出的货量真的可以用数以万计来形容。
而在这繁忙的背后，也少不了来自东风御风的默默支持，从白手起家的第一辆，到接连不断的购置第六台，东风御风究竟有何魅力，能让王俊习如此喜爱？
首次用车而且一向严谨的王俊习，为何会选中东风御风？
从事罐头产品配送算是城配的一种类型，王俊习公司的任务则是将仓库的货物运输至各大商店、超市等销售点。作为食品产品，本身就有着较高的需求量，而且王俊习也表示，特别是到逢年过节的时期，经常会出现供不应求的现象，所以综合来讲，这项看似简单的工作实则对车辆有着较高的要求。
在购车之时，王俊习便将着重点放在了装载空间上，毫不夸张的说，她在买车时都是量好这种礼盒的尺寸，带着计算机和卷尺去看的车。据王俊习表示，因为是第一次买车，所以选车的时候格外严谨，深思熟虑之后，定下了第一台东风御风V9轻客。
那东风御风V9究竟有着何等的装载能力，能让王俊习在第一次选车之时便一眼认定它呢？
这就不得不从东风御风V9的车身尺寸来讲了，其在宽度方面的尺寸为2.05m，车身结构采用上下等宽的设计，内部空间利用率高，像王俊习第一次购买的短轴低顶车型其后方货箱容积最大可达7.06m³，正常装载220件礼盒无压力，大大提高了运输效率。
既然接触到了商超配送，那么一定避免不了进超市地库卸货的环节。通常商超地库或是室内卸货平台的高度都是2.2m的标准高度，而东风御风V9短轴低顶车型则刚好符合该标准，加上车辆有负载减震行程下沉，所以车辆有着较为良好的通过性。这也让王俊习和她的工作人员在配送的过程中既不需要额外购入小型面包车，又省去了长距离搬运的环节，可谓是一举两得。
从一台到6台，是什么让王俊习更加信赖东风御风？
现在的用户都在讲求一个多拉快跑，王俊习的用车理念也是如此，既然多拉已经实现，那么快跑，东风御风V9又有什么独门秘籍呢？
“这车真的是从来没给我掉过链子，我最早的御风现在已经跑了20多万公里了，都是自家司机在开，没找过外人，除了换机油保养之外发动机变速箱什么都没修过。”王俊习还表示“而且我们拉罐头也不轻，有的还要去小一百公里远的代理点去送货，公司的车日行三百里是常态，司机们都说这款车的动力很好，像坡起、超车都格外轻松。”
在东风御风V9上所搭载的发动机的源自日产技术的ZD25发动机，其拥有136匹马力，高压共轨、低惯量涡轮增压的加持让车辆能够获得充足的低扭，重载起步平稳而又顺利。匹配6速手动挡变速箱，能够全面的兼顾动力与油耗的平衡。
正是这样稳定的表现和可靠的性能，从2020年第一台东风御风购入，到如今3年左右的时间，王俊习在自己的公司里已经陆陆续续购入了6台东风御风。与此同时，王俊习的事业也在快速的成长，规模由当初的小县城一步步扩大到临沂全市，再到国内知名罐头品牌蒙水罐头的一级代理。
“我们的每一次成长都有东风御风的助力和见证。”王俊习说，这样的彼此成就让她对东风御风一直有着一种特殊的感情，“一直想对它们说声感谢，又怕员工看见了，说我傻！”
试驾之后，全新东风御风V9+更是让王俊习怦然心动
现如今，随着公司业务的增加和运力的扩张，王俊习又要准备购入新的运输车辆了，而就在这时，东风御风也推出了全新的V9+车型，更加时尚的前脸，让王俊习第一眼看过去的时候，就怦然心动，迫不及待的向当地经销商申请了试用试驾。
在分享试驾心得时王俊习说道：“新款的东风御风V9+比老款噪音小，还省油，开起来更加舒适了，这个全新的内饰设计，我非常喜欢，看起来和高端乘用车差不多，而自动挡的加入也让它对像我这样的女性驾驶者更为友善。更重要的是，新车改进了这么多，价格却比老款几乎没有增加，加量不加价，东风御风对咱们用户也实在是良心。”
每当谈起帮助她白手起家，见证公司一步步成长的轻客，王俊习总是高兴之情溢于言表，而全新东风御风V9+的到来，更是让她对自己事业的稳步发展信心倍增，都说事业的成功离不开一个好的帮手，无疑在王俊习看来，在认定东风御风的那天起，她就遇到了自己事业的最好的帮手。
编后语：
东风御风轻客，在普通人的眼里，它可能就是一辆车，一个运输工具，但对于很多人来说，它又被赋予了非比寻常的意义——是事业成功的帮手。在每一天，东风御风都在陪伴着数以万计的像王俊习这样的人，助力着他们的事业蒸蒸日上，一起书写着属于他们自己的精彩故事。
不信？当你置身街头时，请稍作停留，说不定你的一个回头，就能看到他们忙碌的身影，如果发现他们时，也请您给他们一个微笑，毕竟他们的努力，值得我们每一个人的认可和肯定。
文图：牛艺霖
