增配降价，海豹冠军版18.98万起

今年以来比亚迪的多款热销车型年度改款都以冠军版命名，众所周知去年比亚迪旗下众多热销车型真是一车难求，各车型在细分市场也都做到了销量冠军的地位，所以今年的改款车型以冠军版命名其实也名副其实。

但是今年新能源汽车市场由于竞争激烈以及原材料碳酸锂的价格大幅下降，新车上市售价也同样有所下降，就拿比亚迪改款冠军版来说，基本都是增配降价的模式。刚刚上市的海豹冠军版，官方售价在18.98万元-27.98万元之间，跟去年的车型相比，海豹冠军版的650km四驱性能版下调了1万元，其余三款车型下调了2.3万元，同时新增了一款700km尊贵型。

此次海豹冠军版外观在原车型基础上进行了细节优化，C柱三角窗设计了一些水波纹装饰，并提供风卷草绿和迷迭灰等新潮配色作为更加个性化的选择，另外650km四驱性能版车型配备了马牌静音轮胎、19英寸五辐双叉轮毂。全系采用悬浮式造型15.6英寸大屏与10.25英寸全液晶仪表盘的组合，搭载基于5G通讯技术打造的DiLink智能网联系统，支持数字钥匙识别登录One ID账号一键调整专属设置、智能语音控制等功能，带来更优质的互动感，新增智能上下电功能，开车更加便捷。

除了配置上的一部分改变以外，海豹冠军版新增的动力系统也是新车的一大亮点。海豹冠军版新增了700km尊贵型版本车型，新版本车型最大功率170kW（231Ps），峰值扭矩330N·m，动力性能介于550km续航车型和700km性能版之间，再加上最大充电功率150kW的高电压电驱升压快充技术，比亚迪真是以最大诚意进行改款设计。

作为比亚迪e平台 3.0的集大成之作，海豹本身就集成多项比亚迪最新前沿技术，经过焕新，无疑性价比更高，同时根据市场反馈修改了老款海豹不足之处，相信海豹冠军版会有更好的市场表现。