试驾东风标致小狮子混动508L户外体验

疫情过后的假期,人们争先恐后的计划着出游,各个旅游城市的食宿价格也水涨船高,我就不去凑热闹了,另辟蹊径玩一些不一样的项目吧,在北京顺义地区找到一家户外射箭训练基地,去体验室外射箭的魅力。





标致508L的后备厢还是非常大的,这样超长的弓包,竖着能并排放置两个。后排座椅还可以放倒,拓展更大的空间。可惜的是欧洲版本的掀背版后备厢和无边框车门设计,到了国内为了拉低售价取消了这些个性的配置,当然价格也便宜了很多,欧洲版本起售价36770欧元,折合人民币28.6万,中国版本的标致508L售价是在15.97-22.47万元,混动版本售价是21.57-22.77万元。




好啦,不多说了,我们现在出发前往射箭基地,首先使用车机系统的高德地图设置目的地,10英寸的中控触摸屏,在导航页面,两边预留了空调的显示数据,导致地图画面显示减少。导航的信息可以显示在12.3英寸的仪表盘上还是非常赞的,可以随时提醒你不要错过每个路口。

赛车造型方向盘精致小巧,非常有驾驶欲望,仪表盘的位置在方向盘的上方,较低高度的方向盘位置,操作起来很灵活也很顺手,为了适应不同身材的驾驶者,还可以上下和前后调节到非常合适的位置。

电子档把的造型设计非常新颖,但是主驾一侧的杯架位置就比较尴尬,如果在这里放置一瓶水,右手去操作档把就会进行干涉,有些别扭,其实可以把两个杯架的位置改到档把的右侧。


标致508L PHEV混动版车型搭载一台1.6T高功率涡轮增压发动机和一台爱信永磁同步电机,综合功率183千瓦,搭配一台爱信8速手自一体变速箱。在实际体验中,电动模式的很快就会消耗完,主要还是起到节油的辅助作用,在路上我大部分时间是使用发动机带动下的运动模式,虽然只有147千瓦的功率,但是提速感觉不错,底盘也很硬朗,超车并线毫不含糊,比较有信心,不像有的车型只有嘶吼声不见加


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