全球首款中国自研芯片搭载车型，领克08打破行业纪录！

对领克08这个名字感兴趣源于魅族！领克08是吉利收购魅族之后，首/款/全/面搭载Flyme Auto 系统的车型。

个人对魅族Flyme Auto 系统很有‬好感‬。自从‬某一年‬公司‬年会上‬抽中‬了一款‬魅族‬手机‬之后‬，那款‬手机‬我‬送给‬了‬我‬妈‬，用到‬了现在‬已经‬8年‬了，如果‬不是‬电池‬跟不上‬还能‬继续‬用下去‬！

UI设计、界面显示和动面效果，本身就是魅族手机的强项，现在‬被全/面移植到了车机系统上，硬件‬方面‬领克08首搭中国首/款自研车规级7纳/米量产芯片——“龍鷹一号”，这两颗芯片集成于安托拉1000Pro计算平台，NPU算力高达16TOPS，性能基本能够达到两款骁龙8155芯片这套软硬件的结合，让领克08的车机体验直接拉升到了一线水平。

不仅如此，领克08还首搭了行/业/领/先的手机车机互联解决方案——Flyme Link，让‬手机‬与‬车机‬实现‬无感‬连接‬，应用‬共享‬等等‬可心‬的‬体验‬！

动力部分，领克08通过搭载EM-P超/级增程电动方案，采用了P1+P3的构型，设置在3DHT变速箱之后的P3构型，可以不经变速箱直接驱动车轮，减少‬了对‬发动机‬的‬依赖性‬，是以电驱动为主的新能源解决方案，拥有超/级性能、超/级续航、超/级/能/量三大行/业/领/先优势，是目前最/适/合中国用户的动力解决方案。

不知道领克08搭载中国首/款自研车规级7纳/米量产芯片、EM-P超/级增程方案、Flyme Link手车互联生/态这三个“狠活”是否能让大家一下记住这款车呢！